目前在我國物流行業(yè)中，相對于傳統(tǒng)物流行業(yè)競爭的白熱化狀態(tài)，冷鏈物流仍處于起步的試水階段。
在過去制冷行業(yè)不發(fā)達(dá)的年代，水果蔬菜和水產(chǎn)海鮮的保存和運輸一直是困擾生產(chǎn)者與銷售者的大難題，食品保鮮技術(shù)的落后嚴(yán)重阻礙了地區(qū)間經(jīng)濟物質(zhì)的交換。后來，出現(xiàn)了冷庫制冷技術(shù)，從很大程度上解決了易變質(zhì)食品的保存。但由于在運輸過程中，沒有了制冷保障，從生產(chǎn)商到供應(yīng)商，從供應(yīng)商到分銷點，從分銷點到顧客手中，這一段配送過程便出現(xiàn)“冷鏈斷鏈”，導(dǎo)致了這些易變質(zhì)食品的品質(zhì)遭到破壞。更甚者，“斷鏈”問題已經(jīng)導(dǎo)致消費者對制冷系統(tǒng)失望。
因此，要想進一步延長冷鏈配送長度，降低食品腐敗率，就需要在運輸過程中也配合保鮮冷庫，即為輸送產(chǎn)品的流動設(shè)備裝配保鮮冷庫。
保鮮冷庫便是解決這一問題的大功臣。當(dāng)供貨商與銷售網(wǎng)點之間進行物流配送時，迷你型保鮮冷庫，如基地式、車載式保鮮冷庫很好的挽救了食品和消費者的信任。這其中，基地冷庫是采取在配送城市設(shè)置站點的方式來延長冷鏈，車載式則保證貨物在運輸途中的品質(zhì)。以水果為例，通過搭建水果保鮮冷庫儲存平臺，延長水果銷售周期，從而達(dá)到鼓勵果農(nóng)增資擴產(chǎn)、延長水果產(chǎn)業(yè)鏈的雙贏局面。
可以說，從定制的冷藏箱、保溫箱、保鮮冷庫等冷鏈設(shè)備到具體解決方案，這些都是“保鮮冷庫冷鏈”所必須要解決的問題，而要解決這樣問題就必須要用到各式各樣的制冷設(shè)備，這也必將是制冷行業(yè)一個新的發(fā)展時機。
水果蔬菜和海鮮水產(chǎn)等易腐產(chǎn)品，因保鮮冷庫而不再擔(dān)心運輸中的保鮮問題，冷鏈物流中，保鮮冷庫果然是一等一的功臣。
