制冷劑對空調制冷的重要性毋庸置疑。現在的汽車空調大都是用R134a的制冷劑，只有少數的老車繼續使用R12的制冷劑。另外，制冷劑的質量和加注的份量對制冷效果有直接影響，因此鑒別制冷劑的好壞，針對不同車型確定相應的加注份量，對空調維護人員來說很重要。
1.如何鑒別真品和假冒制冷劑
制冷劑的好與壞會直接影響到空調的制冷效果。因此，除了從進貨渠道上封堵假冒制冷劑進入市場之外，維修人員也應該掌握一定的鑒別真品和假冒制冷劑的方法。現在市面上的制冷劑品種繁多，但大多數都“缺斤少兩”。正規廠家生產的正品制冷劑，從外觀上看，瓶罐的包裝比較細致，生產日期和保質期的字跡比較清晰，重量也和注明的基本相符，罐底和罐的壁縫上不會有銹蝕等，并且其成分都在標準之內。如果單純的是份量不足倒也罷了，有的假冒產品由于其各種成分不合格，使用以后會產生冰堵等現象，不但制冷效果不好，更嚴重的還會損壞壓縮機、膨脹閥和管路器件等部件，造成嚴重的空調故障隱患。
2.如何確定加注制冷劑的劑量
將加制冷劑的壓力表接到高低壓管路上，從低壓側加入制冷劑，直到制冷劑加夠為止。制冷劑的份量要以各車型的標準壓力為依據。一般車的壓力檢測標準是：將車停在陽光直射不到，透風良好且車窗全部打開，發動機轉速在1500r/min時，高壓側的壓力為15MPa~18MPa，低壓側的壓力為0.15MPa~0.20MPa。制冷劑過少會影響制冷效果，制冷劑過多，壓力太高則發動機負荷會增大，會出現散熱不良及高溫，也會影響制冷效果，嚴重的還會發生管路漲破和損壞壓縮機的危險等。
